Barcelona y Tánger-Med desarrollarán una plataforma logística común.
La visita que realizará la próxima semana el presidente de la Generalitat, José Montilla, a Marruecos servirá como punto de partida para el desarrollo de una nueva plataforma logística del puerto de Barcelona en el entorno de Tanger-Med, según publicó El Vigía.En este sentido, el presidente de la autoridad portuaria catalana, Jordi Valls, acompañará al máximo representante del Ejecutivo autonómico en esta visita institucional y, en el transcurso del martes, 8 de abril, está prevista la firma de un convenio de colaboración entre ambos enclaves mediterráneos. Por parte de la Agence Spéciale Tanger Mediterranée será su presidente, Saïd Elhadi, el que firme el acuerdo con Jordi Valls.Éste incluirá el desarrollo de una plataforma para que el puerto de Barcelona, mediante la sociedad Cilsa -que gestiona su Zona de Actividades Logísticas (ZAL)-, explote un área de diez hectáreas dedicada a la logística, repartida en cinco hectáreas a la Zona Franca Logística y cinco hectáreas a la zona del Puerto Seco en el área de Tánger Med. El convenio de colaboración contemplará el hecho que la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB) opte a la explotación de los terrenos, durante un período de 25 años, mediante una tercera sociedad en la que participe de forma mayoritaria.Import-exportEl otro aspecto de la firma del acuerdo será el convenio de colaboración entre APB y TMSA (empresa que gestiona el puerto de Tanger Med). La cooperación entre ambos puertos se desarrollará en los siguientes aspectos: La potenciación de los tráficos y de las importaciones y exportaciones entre ambos puertos y sus áreas de influencia; el intercambio de experiencias de gestión en los ámbitos portuario y logístico; la promoción de la cooperación y el intercambio de experiencias de carácter tecnológico, tanto en el ámbito de las nuevas tecnologías como en el de las infraestructuras; el intercambio de experiencias en políticas de Responsabilidad Social Corporativa, tanto en aspectos de sostenibilidad como de desarrollo social; la potenciación de la formación en los ámbitos portuario, logístico e industrial, con la subscripción de acuerdos específicos en este aspecto; y la promoción, con terceras partes, de las conexiones aeroportuarias directas entre Tánger y Barcelona.
